2012年对于迷信玛雅预言的人来说是压抑的，但对于PSA而言，则是在华爆发之年。今年起，标致与雪铁龙将会为中国消费者连续奉上重磅新品，且通过技术升级展示出久违的“诚意”。这不禁让我们在受宠若惊的同时，思考究竟是什么导致PSA突然发力，以及PSA在中国的
● 更多新产品涌现
在去年上海车展中，PSA现任掌门人菲利普·瓦兰先生曾表示，“我们的目标是在中国占有率达8%”。要知道，与现在其仅在中国占3.4%的市场份额比起来，这样的目标结果将是一个快速的飞跃。而从现在看来，PSA并没有食言，正在一步一步的实现。
『新款世嘉』
『雪铁龙全新C4』 『标致3008』
据我们了解，瓦兰所说的8%中国市场占有率是由与东风合资的神龙汽车，以及与长安合资的长安PSA共同完成，前者达到5%，后者贡献3%。当然，想要提升占有率，那么势必要有新品推出。从神龙汽车方面看，东风标致408即将迎来改款，而跨界车3008也有望国产。再看东风雪铁龙，新款世嘉已经投放，同时，厂方还考虑着另一款重磅产品全新C4的引入问题。
