红色法拉利跑车一直备受爱车人士的喜爱，红色象征着热情、奔放、充满激情与斗志，这也正是赛车手所应该具有的，我们来看看红色法拉利跑车有哪些经典跑车。
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。红色法拉利跑车一直备受爱车人士的喜爱，红色象征着热情、奔放、充满激情与斗志，这也正是赛车手所应该具有的，我们来看看红色法拉利跑车有哪些经典跑车。
红色法拉利跑车
在法拉利的历史长河中，红色法拉利跑车本就是一个经典的传承，其跑车从1947年的tipo 125S到现在的F458 spyder，无不流淌着法拉利红色的血液。而多年来法拉利也几乎成为了跑车的代言词，成为大部分车迷心中向往与膜拜的对象。
红色法拉利跑车
法拉利在1929年至1946年期间，受到赛道洗礼的Enzo Ferrari于1947年设计了第一部供一般道路行驶的法拉利街车：tipo 125S，1.5升V12发动机是它的动力源泉。成立仅三年的法拉利车队用该款车参加了14场比赛中的12场，赢得了6次冠军，2次第二和一次第五，战绩可谓辉煌。125起初是作为双门跑车面世的，有两款车身可供选择，一款为covered wheels，而另一款为open wheels并且带有挡泥板。
红色法拉利跑车
1952年，为了抗衡保时捷Panamericana和奔驰300SL，法拉利精心打造了一款340 Mexico跑车，该型车只生产了3台，可见其稀有程度。在2011年Amelia Island拍卖会上，一辆Ferrari 340 Mexico古董车，被拍出了429万美元的高价。
红色法拉利跑车
而在同一年，法拉利推出其历史上最重要的车型之一：Ferrari 250。其赛道版本250GTO，它是60年代最为先进的跑车，几乎垄断了当时世界汽车运动赛事的所有奖项。250GTO成功的原因还在于当时的技术水品，3升型号为type 125的引擎最大输出功率达到了302马力，0到100公里/小时只需要5.8秒即可完成，这个数据足以媲美当今的许多性能车型了。
红色法拉利跑车
60年时间里，法拉利用California命名过3款车，一款是大家现在所熟知的Ferrari California，另两款则是1957年的250California和1966年的365California。而和现今这款california有所渊源的就是250california了，全新的California部分设计元素就取自250California，最为明显的特征就在于车头和引擎盖上的进气口。
红色法拉利跑车
2009年Pininfarina公司受法拉利骨灰级收藏家James Glickenhaus委托，开始打造全球唯一一款法拉利P4/5，该车以330 P4为蓝本，ENZO作为改造基础，花费数月时间进行打造。可见James Glickenhaus本人对330P4的狂爱程度。
红色法拉利跑车
70年代，法拉利最为活跃的车型应属365GT，受基内蒂名望的影响，法拉利为他量身打造了365GT，并为此配备了4.4升V12引擎以及独立悬挂。应当说，365GT见证了法拉利在美国的发展史。
红色法拉利跑车
当然，红色法拉利跑车的经典车型好远远不止这些，每一部红色法拉利跑车都是一件艺术精品，每一部都可称为经典。在车迷心中，红色法拉利跑车是一个信仰，是对速度的极致渴望，对时间的向往。
红色法拉利跑车
世界超级跑车品牌法拉利最近被内部人员爆料称准备在2012年正式推出换代版Enzo跑车。这辆大量使用碳纤维材质的炫红色法拉利跑车的原型车如今进入了路试阶段，据传法拉利换代Enzo车型将会搭载法拉利旗舰级的发动机，并配置最新的混合动力系统，法拉利的CEOAmedeo Felisa已经证实这一传闻。
红色法拉利跑车
法拉利换代Enzo车型在外观上继承了法拉利跑车一贯的张扬和和强烈的动感，这款跑车的颜色也采用了法拉利专用的颜色：红色。作为世界顶级豪车和跑车的代言人，法拉利换代Enzo车型除了在外观上保持了法拉利一贯的精神，在动力系统方面也有所突破。
红色法拉利跑车
法拉利换代Enzo车型车身采用了大量的碳纤维材质和轻量化材质，这样可以降低换代Enzo车型的整车重量之余，还可以提升跑车的操控性和提速性能。
红色法拉利跑车
法拉利官方还表示，为了改善下一代Enzo车型的燃油经济性和最大限度的降低尾气排放量，法拉利换代Enzo车型有可能会采用类似599 HY-KERS的动能回收系统。
